ксенон нет лишения

НИИАЭ в своем письме рекомендует министерству внести поправки в ГОСТ Р 51709-2001, устанавливающий требования к световым приборам автомобиля. В ГОСТ предлагается ввести понятие «режима работы» и классификацию фар под разные типы ламп.

Однако, как уточняет издание, ослепление происходит не из-за ксенона как такового, а из-за того, что фары под него не отрегулированы и светят выше дороги. Именно регулировка светового пучка в приборах, приспособленных под лампы накаливания, и отсутствует.

В письме говорится о том, что если газоразрядные (ксеноновые) лампы использовать в фарах, рассчитанных на обычные лампы накаливания, то они действительно могут ослеплять водителей.

Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (ДОБДД) в своем решении основывался на письме ФГУП НИИАЭ (Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования) от 16.06.2009, который по заказу Минпромторга исследовал ксеноновые лампы на предмет их безопасности.

ГИБДД на своем сайте опубликовала сообщение о том, что теперь лишение прав грозит всем автомобилистам, установившим ксеноновые лампы в не предназначенные для них фары. Однако выяснилось, что такое решение не имеет под собой никакой правовой основы, пишут Auto.vesti.

Юридичекой базы для лишения прав за ксенон нет 11 марта 2010 г.

Исследуем все автопримочки и сами авто

Новости автодилеров

Автострахование

Дополнительный бонус при покупке Chery или Geely!

Новый автомобиль взамен Вашего старого в Автоцентре СОЮЗ!"

Почему Peugeot 4007? За ответом в "РОЛЬФ Лахта".

Самые опасные страны для автомобилистов

Renault Logan. Зимние шины в подарок! Большой выбор на складе

Рейстайлинг Легенды.А был ли смысл?

Рейстайлинг Легенды.А был ли смысл?

Рейстайлинг Легенды.А был ли смысл?

Рейстайлинг Легенды.А был ли смысл?

Рейстайлинг Легенды.А был ли смысл?

Юридичекой базы для лишения прав за ксенон нет - Обзоры - Тормози.ru